New Step by Step Map For gear tak boleh masuk
New Step by Step Map For gear tak boleh masuk
Blog Article
Tuan kereta saya nissan sarena 2.0 auto thn 1999, masalah saya adalah kereta tak mahu nak jalan dan menderam apabila minyak ditekan, Keadaan ini berterusan dan jika naik bukit masalah bertambah teruk seolah2 tak ada ability langsung... Adakah ini disebabkan gearbox atau ada masalah lain. ada sebarang penjelasan.
Perihal yang sama dihadapi kat kite orang, Pomen Yala. Kebanyakkan yang kami buat adalah gearbox untuk kereta2 lama Jepun. Masalah slip gear kerap berlaku lebih2 lagi bila 'mesh gear' yang berkurun lama telah haus.
Untuk pengetahuan anda, tak semua jenis gearbox ada penapis yang perlu diganti semasa penyelenggaraan minyak ATF.
Anda melakukan ini dengan memasukkan gear dari neutral ke kedudukan gear pertama untuk handbook, dan gear ‘D’ untuk transmisi automatik supaya kereta boleh memandu.
Jika didalam sistem karburator pelarasan begini dilakukan secara manual dengan menyelaraskan skru minyak dan angin pada karburator serta sedikit pelarasan pada api melalui distributor.
saudara boleh dapatkan gearbox dari kedai potong kereta ,saya rasa model viva terdapat 2nd hand gearbox.
2.Biasanya jika proton leaking sekitar spark plug adalah leaking head cover sahaja,gantikan getah sekeliling head address tersebut,bersihkan sekitar plug dan lihat hasilnya.
Pada pandangan min, ini disebabkan sistem clutch, shaft-shaft gear & bearing dalam enjin motor baru masih ketat.. Jadi sebab itu lah kita merasakan gear agak keras bila website rasmi dimasukkan. Kalau dah lepas sebulan dipakai dan masih keras tak mau masuk haa silalah marah pengeluar!
Sekiranya terpaksa, gear pecutan dalam penghantaran akan rosak atau membuat bunyi bising semasa berjalan.
Kereta anda lebih baik ditunda ke bengkel dan pastikan kesemua komponen enjin kereta sudah kering sepenuhnya sebelum anda menghidupkan semula kereta anda.
Akan tetapi jika selepas tukar minyak gear ia jadi demikian ada baiknya saudara periksa semula ,kadangkala minyak gear automobile yang terlalu banyak dimasukan menyebabkan rpm jadi tak menentu sebab solenoid sensor dalam gearbox tak boleh mengawal isyarat tukar gear.
Cara memeriksa getaran enjin adalah pada RPM,jika RPM terlalu rendah dibawah 900 rpm ia akan membuat enjin bergetar termasuk mana2 komponen yang longgar atau lusuh.
Tukar pace sensor pada gearbox tersebut dahulu,minyak gear juga harus ditukar jika belum ditukar.Kos tukar speed sensor sekitar rm200
bila wiring kena air ni makan masa sikit nak kering,jika lampu saja tak jadi masalah pada sensor,tapi jika sensor tak memberi isyarat untuk tukar gear itu yang masalah maknanya terlalu banyak wiring kena air.